Русский
English
+ 7 500 руб.
+ 10 000 руб.
24 000 руб.
-
+
Укрепляющая колонна тарелочного типа. С сетчатыми или колпачковыми тарелками.
Цена и наличие действительны только для интернет-магазина и могут отличаться от цен в розничных магазинах и у представителей.
- Описание
- Видео
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
-
Укрепляющая колонна тарелочного типа. С сетчатым или колпачковыми тарелками.
Используется в аппарате Стиллмен-Классик
Классическое решение для любителей ароматных дистиллятов. Прекрасно сохраняет ароматы зернового и фруктового сырья.
Высокая производительность и укрепление. Возможность наращивать и убавлять этажи. Высокая эффективность разделения.
Высота колонны в сборе - 800мм (+- 10мм)
Комплектация:
- Переходник 3"х2"/1,5" - 2 шт.
- Этаж "Классик" - 5 шт.
- Кламп-замок 3" с прокладкой - 6 шт.
Тарелки выбираются справа от фотографии.
Допуск элипсности и высоты стекла/стекок ±2мм
-
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
|
сотрудник научный
| ||
Высота колонны от кламп до кламп 800 мм (+-10мм) | ||
|
Евгений
|
|
Здравствуйте! Какая высота колонны от нижнего клампа до верхнего?
|
|
Дмитрий Сергин
|
|
Колонна великоллепная. Аромат исходного сырья чувствуется. Пробывал мощность 3.5 квт тянет спокойно. Диапазон температуры на данной колонне очень большой( подключал к аппарату СТИЛМЕН). Качество выполненных деталей на высоком уровне. Спасибо Доктор за отличное и качественное оборудование.
P.S. Поучившись на сахарных брагах очень быстро надоело однообразие как самого процесса, так и получаемого результата. В сети очень много видео от затирания браги на разные напитки так и методов перегона того или другово напитка. На данной колоне делал дробную перегонку бурбона. Сравнивали с Джеком Дениелсом через 1 день с момента перегонки и разбавления до питьевого состояния. Домашний продукт оказался вкуснее чем попсовый Джек. Единственое он не выдержан в бочке и не крашен, а по вкусу лучше оригинала. Единственным минусом на мой взглят является большое колличество деталей конструкции. После каждого перегона и перед ним нужно все промыть и собрать ( благо что все собирается и разбирается за секунды), ну от промывки никуда не деться. |